[Przemek]

Chodzi o to ze nie mogę csie doprosic kolegi zeby przyniósł mi OBD to wtedy bym sprawdził

[vezet22]

Już proponowałem że pomoge i podłącze pod Vaga

[Przemek]

Ale to nie o ciebie chodziło tylko o innego znajomego

[vezet22]

Jak coś to moja propozycja nadal aktualna

[Przemek]

Panowie odnosnie mojego problemu mam pytanie czy mogę załozyc pompe paliwa o cisnieniu roboczym 5 barów (4.7bara na obciazeniu). Jest to pompa vw.

[BANDERAS_RR]

zalozyc mozesz ale jest zdecydowanie za mocna na ta jednostke wiec nie wiem ja sie zachowa zawor upustowy ale na probe czy bedzie lepiej mozesz sprobowac
jesli swiece masz okopcone na czarno to niestety dostaja za duzo paliwa ,jesli objaw jest taki sam na benzynie i gazie to pompe paliwa mozna wykluczyc na takie swirowanie masz na bank walniety czujnik hala

[Przemek]

jakosc lipna ale widac problem z obrotomierze
aa

[Przemek]

Pompa paliwa wykluczona. został aparat zapłonowy

[vezet22]

ja tu raczej sądze że problem jest z dolotem powietrza, przepływką, ustawiłeś zapłon

[BANDERAS_RR]

sory ze tak pytam ale jaki masz motor w tym samochodzie?

[vezet22]

2E
przerabiałem wielokrotnie problem z obrotami u siebie i przyczyną jest nieszczelność i przepływka (niestety bardzo awaryjna w tym silniku szczególnie jak jest gaz) no i jest ważne aby mieć ustawiony odpowiednio zapłon .

[Przemek]

BANDERAS_RR, vezet22, a ogladaliscie filmik

[vezet22]

tak oglądałem

[Przemek]

i co sadzisz o tym zachowaniu

[BANDERAS_RR]

no nie wiem w starych instalacjach gazowych nie byla istotna przeplywka ale jesli to mozna ja odlaczyc i i patrzyc jak sie bedzie zachowywac bez
ventylek86 ty tez masz 2E

[Przemek]

tak mam 2E instalacja gazowa sekwencyjna włoska. jak swiruje mi obrotomierz to potrafi sarpnac silnikiem i idzie dalej i znowu szarpnie i na gazie i na benzynie

[vezet22]

ja już napisałem co o tym sądze miałem podobne objawy

[BANDERAS_RR]

jak masz kogos blisko to sproboj podmienic zaplon i przeplywke napewno przy takich objawach mozesz skreslic zasilanie silnika w paliwo to znaczy sie jest ok przeplywka moze tak ale dziwne z tym obrotomierzem sprawdz czy lemy masz czyste i czy laczenie z masa i silnikem nie jest zasniedziale mialem juz przypadki ze klin na kolku rozrzadu na wale sie scinal i wtedy wariowalo ale to jest wtedy problem z zapalaniem i z jazda tu z tego co piszesz nie bedzie to ale nadal bym obstawal za zaplonem

[Przemek]

po zmianie pompy paliwa poprawiło sie przyspieszanie bo stara była zabita syfem i poza tym brakowało jednego sitka. zaplon zmienie w czwartek. przepływka jest ok bo ja odłczyłem to auto gasnie. zastanawia mnie strzelanie w wydech co za tym idzie ogien z wydechu

[BANDERAS_RR]

zle spala mieszanke i resztki sa w wydechu a zaplon zmienia katy wyprzedenia zaplonu nieprawidlowo i dlatego moze szczelac a im wiecej paliwa to i wiekszy ogien z tlumika

[vezet22]

[pablomed]

Objerzałem ten filmik, jesdt nieostry ale chyba silnik nie może tak gwałtownie zmieniać obrotów jak widać na obrotomierzu, więc muszą to być jakieś zaburzenia sygnału. Z halla do ECU. Nie mam pojęcia z czego to wynika i czy obecność gazu ma coś do tego. Przejrzałbym dokładnie kable od halla, nawet czy któraś cewka wtryskiwaczy LPG nie sąsiaduje z tym kablem i jaj nie robi polem elektromagnetycznym. A jeśli nie to chyba zostaje podmiana ECU

[Przemek]

To akurat robi na benzynie bo odkąd zmieniłem prace to tylko na benzynie jezdze tzn 3 mc

[Przemek]

Problem rozwiązany. Pompa dawała za małe ciśnienie i poszedl w aparacie czujnik hala. Auto od wczoraj chodzi idealnie