[gucio]

Panowie chce kupiæ amortyzatory na tylna os wiec pytanie jakie gazowo-olejowe czy olejowe ?
Jakie wybraæ ? oczywi¶cie ze sprê¿ynami , Komplet .

[code:1]http://www.allegro.pl/item396059150_amortyzatory_sprezyny_vw_golf_vento_jetta_tyl.html[/code:1]

albo

[code:1]http://www.allegro.pl/item401092462_amortyzatory_sprezyny_vw_golf_jetta_vento_tyl.html[/code:1]

[sebastian]

[quote="gucio"]Komplet[/quote]
Nie zapomnij jeszcze o ³o¿yskach amortyzatora, o których wiêkszo¶æ zapomina, kupuj±c tylko os³ony i odboje. A jakie amorki? Wszystko zale¿y od tego, czy oczekujesz od nich komfortu, szy by mia³y Ventce nadaæ "sztywno¶ci, stabilno¶ci" I z jakimi ciê¿arami planujesz je¼dziæ. Ja te¿ bêdê wymienia³ amorki, najpierw na tyle, a pó¼niej na przodzie, i te¿ siê tak zastanawiam nad olejowymi czy gazowymi, ale raczej olejowe wezmê. Pozatym, ja sceptycznie podchodzê do firm, których nie znam w ogóle. Teraz tego tyle siê namno¿y³o, jak grzybów po deszczu, ceny tanie, ale jako¶æ pozostawia wiele do ¿yczenia. Wolê dac dro¿ej, kupiæ co¶ znanego, firmowego, ni¿ bawiæ siê w jakie¶ niewiadomo co, a pó¼niej za rok czy dwa znów wymieniaæ, bo te zakoñcz± swoj± ¿ywotno¶æ...

[krzeszak]

Ja 2 tyg.temu wymieni³em 4 amortyzatory, pyta³em tez czy nie wziasc gazowych a mechanior do mnie ze nie ma co ulepszaæ tego co konstruktor przewidzia³ i dodatkowo pakowac sie w koszta polecal KYB ale zapowiedzial ze sa problemy z reklamacja jak by sie wadliwy trafil,polecil mi AL-KO, stanowczo odradza³ Sachsza mówi³ ze gówno w piêknym opakowaniu.
Wiec wziolem te AL-KO ,niemieckie amorki ale co warte powiem ci za rok bo teraz za wcze¶nie na ocenê wiem ze auto stoi duzo sztywniej nie buja nim jak przed wymiana.
sebastian dobrze radzi nie bierz czasem jaki¶ tam wynalaskow bo szkoda tylko kasy

[Pawe³ J.]

No ja pó³ rok temu zmieni³em na KYB (komplet) i teraz mam wyniki 77-79%...(czyli jak nówki) dowiedzia³em siê ¿e to s± gazówki bo sycz±...odziwo..s± sztywniejsze, ale ³adnie t³umi± nierówno¶ci...no i po takich wertepach co je¿d¿ê to widzê ¿e nie do zdarcia...i wiesz..to co napisa³em...hmmmm na tym nie musisz sie wzorowaæ...byleby¶ nie kupowa³ najtañszej tandety z allegro...bo na tym d³ugo nie po¶migasz... ;)

no i nie polecam tych amorków z linków...bo komplet dobrych amorków to 400-500z³...a te to jakie¶ dziwnie tanie s±

[gucio]

[quote="Tygrysisko"]No ja pó³ rok temu zmieni³em na KYB (komplet) i teraz mam wyniki 77-79%...(czyli jak nówki) dowiedzia³em siê ¿e to s± gazówki bo sycz±...odziwo..s± sztywniejsze, ale ³adnie t³umi± nierówno¶ci...no i po takich wertepach co je¿d¿ê to widzê ¿e nie do zdarcia...i wiesz..to co napisa³em...hmmmm na tym nie musisz sie wzorowaæ...byleby¶ nie kupowa³ najtañszej tandety z allegro...bo na tym d³ugo nie po¶migasz... ;)

no i nie polecam tych amorków z linków...bo komplet dobrych amorków to 400-500z³...a te to jakie¶ dziwnie tanie s±[/quote]

a ile Cie to kosztowalo wymiana amorków ?

[cinek82]

Ja wymienia³em ok. rok temu na KYB olejowe. Komplet razem z ³o¿yskami ok. 520 PLN ale bez sprê¿yn. :faja:

[spyro]

[quote="krzeszak"]Sachsza mówi³ ze gówno w piêknym opakowaniu. [/quote]
na temat SACHS'a mam inne zdanie, to najlepsze amorki jakie s±, na równi z KYB. Dziwny ten Twój mechanior co takie bzdury opowiada, ¿e KYB nie da siê reklamowaæ i ¿e SACHS to gówno.
Chyba zmieni³bym mechanika... No i ten tekst ¿e lepiej nie ulepszaæ tego co producent... Hmmm, ja mam gazowe z ty³u Sachsa od paru latek, nat³uczone na nich 100 tys km i na przegl±dzie jaki¶ czas temu mia³y 85% sprawno¶ci. To chyba samo mówi za siebie...

[krzeszak]

[quote="spyro"]¿e KYB nie da siê reklamowaæ[/quote]
ja nie powiedzia³em ze sie nie da ,a tylko ze oni mieli problem z reklamacja nawet mi pokazywal tego amorka i odpowiedz jaka dostali od firmy
[quote="spyro"]¿e SACHS to gówno. [/quote]podobno ostatnio sie popsu³y, co¶ sie w firmie pozmienia³o czy cus i nie sa tak dobre jak kiedys
[quote="spyro"]No i ten tekst ¿e lepiej nie ulepszaæ tego co producent...[/quote]
owszem mo¿na wszystko ale czy warto ³adowaæ sie w dodatkowe koszta?tu ju¿ decyzja pozostaje zainteresowanemu ;) kazdy czego innego oczekuje od auta,wiec ilu u¿ytkowników tyle opinii ilu mechaników tyle rad.

[krzeszak]

[quote="gucio"]a ile Cie to kosztowalo wymiana amorków ?[/quote]
[b]AL-KO [/b]
przód -128zl szt.+silent block 60zl szt.
ty³ 83zl szt.

[Pawe³ J.]

[quote="gucio"]a ile Cie to kosztowalo wymiana amorków ?[/quote]
przód chyba po 140 czy 160z³ na sztuke, a ty³ po 80z³ za sztukê + oczywi¶cie robocizna.

A mój mechanior twierdzi³ ¿e w³a¶nie z KYB nie ma problemu reklamacji...wystarczy ¶witek z diagnostyki i od razy zamawia drugi komplet...tak¿e dziêki temu ciagle autem mo¿na ¶migaæ...Mo¿e to zale¿y od tego jakie kontakty ma dany mechanik..nie wiem sam z reszta..

[krzeszak]

[b]Tygrysisko[/b], -to te twoje KYB sa gazowe?

[sebastian]

[quote="krzeszak"]podobno ostatnio sie popsu³y, co¶ sie w firmie pozmienia³o czy cus i nie sa tak dobre jak kiedys [/quote]
Nie nie Sachs, lecz Monroe - wiedzia³e¶, ¿e dzwoni±, ale nie w tym ko¶ciele :)

[quote="Tygrysisko"]dowiedzia³em siê ¿e to s± gazówki bo sycz±[/quote]
Nie chcia³bym Ciê martwiæ, ale jak sycz±, to znaczy, ¿e ju¿ powoli dobiega ich ¿ywot... U mnie z przodu te¿ sycz±, co nigdy nie sycza³y, ale moich ¿ywot dobieg³ koñca, bo nie maj± dobrej ju¿ przyczepno¶ci i stuka czasami, o tyle ju¿ nie wspomnê, bo tarabani jak kilo garnków i wyj± jak auto obci±¿one, ale z ty³u mam olejowe

[gucio]

no dobra , gazowolejowe czy olejowe na tyl ?

[sebastian]

[quote="gucio"]gazowolejowe[/quote]
szczerze, to o takich jeszcze nie s³ysza³em. Albo olejowe, albo gazowe.
Ale: [quote]Wszystko zale¿y od tego, czy oczekujesz od nich komfortu, szy by mia³y Ventce nadaæ "sztywno¶ci, stabilno¶ci"[/quote]

[Pawe³ J.]

[quote="krzeszak"]to te twoje KYB sa gazowe?[/quote]
No sebastain twierdzi³ ¿e jak sycz± to gazowe....mi od pocz±tku sycza³y...

W³asnie moje poprzednie monroe te¿ sycza³y....pod koniec coraz gorzej sycza³ ten amorek co go rozwali³em....tak¿e to chyba odwrotnie...

[quote="sebastian"]Nie chcia³bym Ciê martwiæ, ale jak sycz±, to znaczy, ¿e ju¿ powoli dobiega ich ¿ywot...[/quote]

To nie mo¿lliwe bo mia³y super wyniki na przegl±dzie...i od pocz±tku (tak jak wcze¶niej napisa³em) sycza³y


[quote="gucio"]gazowolejowe czy olejowe na tyl ?[/quote]

gazowe s± sztywniejsze....to ju¿ wedle Twojego uznania...

[sebastian]

[quote="Tygrysisko"]To nie mo¿lliwe bo mia³y super wyniki na przegl±dzie[/quote]
Moje te¿ mia³y super, ale to tylko "teoria". Tymi wynikami sugerowaæ siê a¿ tak nie mo¿na, bowiem, to, ¿e mje mia³y niez³y wynik, nie odnosi siê na praktykê, a dok³adniej rzecz ujmuj±c po prostu nie maj± przyczepno¶ci i stukaj±, jak po dziurach siê je¼dzi. Nie nale¿y tego brac do serca a¿ tak tych wyników na stacji...

[Pawe³ J.]

No ale nawet ja rêcznie bujniesz to jest bardzo sztywne i od razu wraca to poziomu....

W moim poprzednim amorku co mi stukal przy maksymalnym wychylenie....powoli zanika³o syczenie i ta strona za która by³ odpowiedzialny buja³a siê coraz bardzie i by³a miekka...tak¿e ¿eby oceniæ amorki nie trzeba jechaæ na diagnozê tylko pobujaæ autko i samo wyjdzie...

[gucio]

no oki to kupuje gazowe na tyl i sprê¿yny.o oczywiscie na przód tak samo

[gucio]

[quote="Tygrysisko"]No ale nawet ja rêcznie bujniesz to jest bardzo sztywne i od razu wraca to poziomu....

W moim poprzednim amorku co mi stukal przy maksymalnym wychylenie....powoli zanika³o syczenie i ta strona za która by³ odpowiedzialny buja³a siê coraz bardzie i by³a miekka...tak¿e ¿eby oceniæ amorki nie trzeba jechaæ na diagnozê tylko pobujaæ autko i samo wyjdzie...[/quote]

oczywiscie masz racje , jak tak samo robie .

[Pawe³ J.]

A po co Ci sprê¿yny ?? zbêdny wydatek...no chyba ¿e Ci samochód siad³...[b]gucio[/b], jak to tam u Ciebie jest ??

[spyro]

Gazowolejowe - potocznie mówimy gazowe, ale nie ma amorków czysto gazowych tylko s± w³a¶nie gazowoolejowe lub same olejowe. Olejowe sa tañsze ale niestety gorzej resoruj±.
Z ty³u mam Sachsy gazowe a z przodu jako, ¿e wtedy amorki by³y starsznie drogie (pare lat temu) to wymieni³em na olejowe, to nie to co teraz ¿e komplet amorków z robot± wyjdzie 500 z³... Tu na lepsze siê zmieni³o ¿e ceny czê¶ci posz³y sporo w dó³.

[krzeszak]

na to mo¿na rzuciæ okiem: http://www.motonews.pl/sh_forum.php?op=fvt&t=91249&c=0&f=17

[spyro]

No ja mam w³a¶nie z przodu COFAPy a z ty³u SACHSY i jak narazie jedne i drugie s± OK, ale tylne maj± lepsz± przyczepno¶æ na testach a s± starsze, tak¿e gazówki to jednak lepsze rozwi±zanie.

[sebastian]

[quote="Tygrysisko"]No ale nawet ja rêcznie bujniesz to jest bardzo sztywne i od razu wraca to poziomu.... [/quote]
Tu te¿ móg³bym siê z tym niezgodziæ. U soebie jak wszystkie bujnê, to s± sztywne i od razu wracaj± do stanu pocz±tkowego, ale po prostu nie maj± ju¿ tych w³a¶ciwo¶ci amoryzatuj±cych i nie tr\zymaj± siê dobrze drogi

[Pawe³ J.]

[b]sebastian[/b], mo¿e to stukanie to nie z amorków idzie ??

Kurcze teraz to ja ju¿ sam nie wiem...jest w ogóle dobry sposób na sprawdzenia amorków no bo skoro na diagnozie nie sprawdzê...jak rozbujam te¿ nie ...to jak mam sprawdziæ ??