[Witek84r]

Witam wszystkich
Proszê o piln± pomoc co mo¿e byæ
Dzi¶ jak co dzieñ rano je¼dzi³em autem, nastêpnie pojecha³em na stacje zatankowaæ zgasi³em auto wiadomo. Odpali³em pojecha³em do sklepu znowu zgasi³em odpali³em i pojecha³em w jedno miejsce. Gdy zgasi³em i wróci³em auto ju¿ nie odpali³o
Rozrusznik krêci ale nie ³apie. wzi±³em nawet ca³± kopu³kê kable do domu ¿eby przesch³y ale to nic nie da³o na popych te¿ nie ma szans ogólnie tak jak by nie ³apa³.
Mo¿e byæ cewka pad³a ?? albo kabel od cewki który przekazuje pr±d do rozdzielacza ?
PROSZÊ O SZYBK¡ PORADÊ CO TO MO¯E BYÆ
Z góry dziêkujê !

[wojtas83]

je¶li masz fabryczny alarm to mo¿e w centralce powsta³ "zimny lut" i to jest przyczyn±, do¶æ czêsto to siê zdarza

[Witek84r]

[quote="wojtas83"]je¶li masz fabryczny alarm to mo¿e w centralce powsta³ "zimny lut" i to jest przyczyn±, do¶æ czêsto to siê zdarza[/quote]
Niestety nie mam ¿adnego alarmu i to mnie w³a¶nie zastanawia. Zero zabezpieczeñ
poza zamkami w drzwiach :D

[wally44]

sprawdz najpierw czy wogole jest iskra i czy paliwo dochodzi

[pawel39106]

[b]Witek84r[/b], przyczyn mo¿e byæ mnóstwo, wiem bo przez ostatnie 2 miesi±ce te¿ walczy³em z podobnym problemem iskra raz by³a raz nie, wymieni³em kable, kopu³kê, ¶wiece, palec, przeka¼nik, aparat zap³onowy i czujnik halla, filtr paliwa, powietrza, wielokrotnie regulowa³em zap³on i jeszcze piernik wie co, a auto dalej grymasi³o z odpalaniem a¿ w koncu pewnego razu nie odpali³em wogóle. Odpali³em na popych i pojecha³em autem do mechanika, akurat uda³o siê ¿e mechanik niedawno rozwi±zywa³ podobny problem i wymieni³ mi wi±zkê od komputera i póki co maszyna pali wiêc pewnie to by³o u mnie przyczyn± :)

[Witek84r]

[quote="wally44"]sprawdz najpierw czy wogole jest iskra i czy paliwo dochodzi[/quote]
Puki co zostawi³em auto pod blokiem kole¿anki bo nie mia³em jak je schol owaæ
Jutro jadê w³a¶nie po nowe ¶wiece kopu³kê palec i kable. Ale jak wykrêcê ¶wiece sprawdzê czy jest iskra.
Ja osobi¶cie podejrzewam ¿e co¶ mo¿e byæ z kablem miêdzy cewk± a kopu³k±.
Bo nie ukrywam ¿e dzi¶ du¿a wilgoæ i mo¿e tu jest problem z kablem.

[/quote][quote="pawel39106"]Witek84r, przyczyn mo¿e byæ mnóstwo, wiem bo przez ostatnie 2 miesi±ce te¿ walczy³em z podobnym problemem iskra raz by³a raz nie, wymieni³em kable, kopu³kê, ¶wiece, palec, przeka¼nik, aparat zap³onowy i czujnik halla, filtr paliwa, powietrza, wielokrotnie regulowa³em zap³on i jeszcze piernik wie co, a auto dalej grymasi³o z odpalaniem a¿ w koncu pewnego razu nie odpali³em wogóle. Odpali³em na popych i pojecha³em autem do mechanika, akurat uda³o siê ¿e mechanik niedawno rozwi±zywa³ podobny problem i wymieni³ mi wi±zkê od komputera i póki co maszyna pali wiêc pewnie to by³o u mnie przyczyn± :)[/quote]
Mam nadzieje ¿e u mnie a¿ tak powa¿nie nie bêdzie. I co dziwne na po pych nie by³o ¿adnej reakcji nic !! wiêc wed³ug mnie to tak jak by na ¶wiece w ogóle nie dochodzi³ pr±d.
Mam nadzieje ¿e to bêdzie co¶ prostego bo do tej pory przez 18 lat nie by³o z autem ¿adnego problemu wsiada³em odpala³em i jecha³em.

[vwjanekvento]

Dziwne ze nawet na pycha nie odpalil szok moj na wstecznym na pol metra odpala :] moze kostka stacyjki tez, ale tak jak pisza sprawdz najpierw iskre jesli nie ma to nie kupuj odrazu przewodow i swiec bo od tak by sobie nie znikla, iskry nie byloby gdyby walnal czujnik halla to napewno. Sprawdz palec jeszcze.

[Witek84r]

[quote="vwjanekvento"]Dziwne ze nawet na pycha nie odpalil szok moj na wstecznym na pol metra odpala :] moze kostka stacyjki tez, ale tak jak pisza sprawdz najpierw iskre jesli nie ma to nie kupuj odrazu przewodow i swiec bo od tak by sobie nie znikla, iskry nie byloby gdyby walnal czujnik halla to napewno. Sprawdz palec jeszcze.[/quote]
I tak mia³em zmieniaæ przewody ¶wiece i kopu³kê z palcem wiêc i tak to kupie. Dziwi mnie ze normalnie u¿ytkowa³em auto bez problemów i odpala³em wielokrotnie gasi³em i postawi³em auto na godzinê i ju¿ nie odpali³o. To mnie zastanawia. Czy mo¿e od tak pa¶æ cewka np ??

[vwjanekvento]

Cewka pewnie ze moze od tak sobie pasc dzisiaj dziala jutro nie, Ja podejrzewam cewke lub czujnik halla :]

[Witek84r]

[quote="vwjanekvento"]Cewka pewnie ze moze od tak sobie pasc dzisiaj dziala jutro nie, Ja podejrzewam cewke lub czujnik halla :][/quote]
Jutro jak pojadê po Ventyla to sprawdzê czy jest iskra od razu potem czy po wymianie kabli bêdzie to samo no i nie wiem czy kupiæ od razu cewkê czy jechaæ gdzie¶ niech kto¶ to pomierzy ? czy da siê to jako¶ domowym sposobem sprawdziæ ?

[vwjanekvento]

Elektromechanikiem nie jestem i ci nie powiem ale za cewke tylko nowej nie kupuj najlepiej uzywke zaplacisz max 50zl, ale najpierw sprawdz ta iskre czy wogole jest.

[Witek84r]

[quote="vwjanekvento"]Elektromechanikiem nie jestem i ci nie powiem ale za cewke tylko nowej nie kupuj najlepiej uzywke zaplacisz max 50zl, ale najpierw sprawdz ta iskre czy wogole jest.[/quote]
Jutro pierwsze co to posprawdzam w³a¶nie iskrê.

A wie kto¶ jak mo¿na sprawdziæ czujnik halla albo cewkê nie wiem miernikiem np ?

[Witek84r]

Dzi¶ na spokojnie zbada³em sprawê i okaza³o siê ¿e z cewki iskra idzie. Na ka¿d± ¶wiece iskra idzie, wiêc pytanie co jest :) po od³±cza³em wê¿yki od wtrysku i sucho. Pad³a pompa i dlatego nie chcia³ odpaliæ. Co najdziwniejsze gdy podjecha³em do znajomego gazownika odpali³ auto na gazie robi±c jaki¶ kombinacje z prze³±cznikiem. Szkoda ¿e nie wiedzia³em o tym wcze¶niej nie musia³ bym go holowaæ :D haha

[Witek84r]

Usterka usuniêta oryginalna 18 letnia pompa wyda³a z siebie ostatnie tchnienie i j± wymieni³em. Trochê siê dziwili ¿e jeszcze oryginalna pompa by³a. ¶wiadczy to o klasie auta :)
W ksi±¿ce jak demontowaæ pompê niestety za wiele informacji nie ma wiêc dla zainteresowanych wrzucam link dziêki któremu wszystko do¶æ sprawnie posz³o
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&t=418065
Super opisane i przedstawione na zdjêciach krok po kroku. Mo¿e komu¶ siê przyda
Dziêki wszystkim za pomoc. Pozdrawiam

[D_M_C_]

Piêknie :oklaski: :oklaski: :oklaski: Fajny klucz, do odkrêcenia, co ja siê na mêczy³em to moje. Moja wytrzyma³a 20 lat

[Witek84r]

No ten klucz dobra sprawa :) ja gruby du¿y ¶rubokrêt m³oteczek, lekko popuka³em i pu¶ci³o resztê odkrêci³em rêkami. Wymianê pompy polecam wymieniaæ przy pustym baku lub spu¶ciæ benzynê u³atwia to umocowanie ca³ej obudowy pompy ponownie w baku.
Ciekawe ile za wymianê wo³aj± w warsztacie ?

[Witek84r]

Witam ponownie z ma³ym problemem, mianowicie po wymianie pompy na now± by³o wszystko ok a¿ do momentu jak przesta³a znowu dzia³aæ, wiêc wymontowa³em ca³y ten koszyk z pomp± i pompa zaczê³a dzia³aæ wiêc posk³ada³em wszystko do kupy i dzia³a a¿ do dzi¶ ale...
Zawsze jest ale a wiêc przed ka¿dym odpaleniem musi pompa przez ca³e auto napompowaæ paliwo a¿ po wtrysk. Tak jak by schodzi³o i tu moje pytanie czy w pompie jest jaki¶ zawór zwrotny, mo¿e po z³o¿eniu pompy co¶ ¼le z³o¿y³em i teraz po ka¿dym zgaszeniu auta ca³e paliwo z przewodów wraca do baku.
Dajcie jakie¶ sugestie bo w ksi±¿ce nic na ten temat nie znalaz³em czy pompa ma zawór zwroty aby nie schodzi³o to paliwo po ka¿dym zgaszeniu samochodu, czy to ju¿ wada pompy i trzeba j± wymieniæ. ??????

[Witek84r]

Widzê ¿e nikt nie jest w stanie pomóc ??

[Luqua]

Podpytaj jakiego¶ mechanika mo¿e