[Heavy]

ten grill mi się cholernie podoba!

[partyzant]

I znowu się stało, znowu padł silnik...
Poszukuję jakiegoś ABF'a, może ktoś coś słyszał?

[partyzant]

No to długa zima przede mną, jest dawca

[wojtas83]

Wnioskuje że w audi ABF nie siedzi więc ja obstawiam że pod maską zagości 1.8T

[partyzant]

wojtas83, Dokładnie

Z tego co się orientuję to chyba niema jeszcze w PL Venta 1.8T ?

[tom cio]

partyzant, Jak dobrze pójdzie to po zimie już będzie

[partyzant]

Też planujesz 1.8T?

Już AAM oturbiony nie wystarcza?

[pawel66600]

Tak to może chodzić https://www.youtube.com/w...GU&spfreload=10

[vwjanekvento]

No to grubo

[patryk1989]

Gruby projekt , grube mody Powodzenia w dalszych pracach nad autem

[tom cio]

partyzant, silnik kaput od jakiegoś czasu, teraz już wiem że jak chce się dobrze uturbić to trzeba grubą kasę kłaść. Mam dwa warianty do wyboru u siebie i nie wiem do końca co wybrać. Ale nie o tym temat, u Ciebie dawca już stoi, powodzenia w swapie, w razie czego pomożesz? Co w a3? AGU, AUM, AUQ? A może BAM ?

[partyzant]

AGU niestety :/

Jak bd kupować to bierz coś nowszego, na elektronicznej przepustnicy

Ja niestety na AGU nie bede mógł wgrać ani Anti Laga, ani Launch lunch controla :/

[Przemek]

Jak dla mnie najlepszym motorem jest VR5 170 kunia. Kolega swapował w GG i powiem wam jego b4 variant zap#$%#% aż miło . Spalanie w granicach 8 litrów benzin.
1.8T tylko z TT czyli najmocniejszy. Ewentualnie ASZ i do tego program.

[tom cio]

Przemek, wg mnie vr5 to najgorsze co można zrobić, wkładasz 170km i na tym koniec w 1.8t masz ogromne możliwości tuningu, podnoszenia mocy. W tdi też 250km i koniec bo więcej wielkie koszty, 1.8t potencjał do 350km na seryjnym dole, jak trafisz dobre agu na starych dobrych korbach z s2 to i więcej też mu wiele nie zaszkodzi. partyzant, ja się jeszcze waham między ABF T a 1.8T robione na 300km. Po przygodzie z aam, tak mi to zryło banie, że zmieniam naciągi, drogie koła itp na więcej km pod maską Ale jak 1.8t to na pewno aum, auq lub może apx, bam jak kasy styknie. Więcej nie offtopuję, powodzenia w swapie

[partyzant]

16vT tez kiedyś chodziło mi po głowie, ale doszedłem do wniosku ze lepiej 1.8t.

Dużo mniej kasy i łatwiej go krecic.

U mnie wpadl AGU bo a3 było w dobrej kasie i niedaleko mnie

[Gesiu_15]

partyzant, gratki czekam na przebieg sytuacji i działaj

[partyzant]

Swap się jeszcze nie zaczął, ale chociaż zakupiłem progi GTI od kolegi tom cio

[partyzant]

Takie zdjęcie wam rzucę na rozgrzewkę. Tarcze Bozarto GTR, z opinii które o nich słyszałem to są całkiem przyzwoite (to samo co Mikoda). Dobrze odprowadzają ciepło i się nie wichrują. No i cena bardzo fajny, gdyż tarcze 280mm + klocki TRW to koszt 362zł

Wpadła cała zawiecha, od Golfa GTI Edition.
Niestety właśnie przez nią całe prace nad Vencikiem stoją. Zawias leży w zakładzie i czeka na piaskowanie, a następnie malowanie prochem aczkolwiek firma leci sobie w kulki i już trzeci tydzień czekam

Oczywiście, lecą wszystkie nowe gumy zawieszenia, końcówki, swożnie itp, kompletna regeneracja hebli od gumek i tłoczków aż po odpowietrzniki.
Prawdopodobnie wyrzuce też korektor siły hamowania, gdyż na glebie i tak nie spełnia swojego zadania.

[tom cio]

partyzant, co do korektora wystarczy go odpowiednio ustawić. Mówią że TRW trochę twarde do mikody Lecisz grubo z tematem, na wiosnę szykuje się sporo grubych projektów

[partyzant]

Walić ten korektor Tylko przewody się ukręcają w nim

Nie słyszałem nic o tym że TRW za twarde, ale to się okaże
Gdyby to nie było w zestawie sprzedawane (klocki + tarcze) to by wpadły Mikody i klocki Ferrodo, ale cena Bozarto była bardzo ciekawa i zaryzykowałem

[tom cio]

O właśnie ja będę brał Ferodo także jak coś napiszę potem jak to współgra.

[wojtas83]

Mikoda robi niezłe tarcze to pochodne tarcze co speedlayne sprzedawane przez intercars na których jeździłem trochę. Aczkolwiek teraz nie polecam zestawów brembo+ferrodo bo strasznie piszczą. A co do tematu to czekamy na kolejne aktuale bo temat zapowiada się bardzo ciekawie.

[partyzant]

Sprzedam felgi z Venta! ViWięcej info na priv.


A jeśli chodzi o prace nad Vencikiem to już zawieszenie wypiaskowane, ale niestety w nowych sankach powychodziły dziury... Trzeba spawać...

[pawelw_1986]

aż takie słabe były? wydawały się całkiem spoko. No i z gti edytion

[partyzant]

co słabe?

[tom cio]

Jakieś postępy, co tam się dzieje?

[partyzant]

Jak narazie tyle
Nie mogę się jakoś zmobilizować
No i zawiecha już wypiaskowana, trzeba spawać sanki i leci do malowania prochem.

Ale jakoś na dniach się wezmę za dziada bo samo się nie zrobi.

[partyzant]

HOT OR NOT?

Zrobiłem takie małe VT, ale moja obsługa painta pozwala tylko na tyle.
Co powiecie?
Przypominam, że Vento będzie robiony w DTM Style.

[tom cio]

DTM czyli jakieś dokładki, dyfuzory i poszerzenia też się znajdą? Mi to średnio się podoba.

[partyzant]

tom cio, poszerzenia w stylu golfa którego wstawiałeś w innym temacie



Przedni zderzak z dokładkami to moja mała tajemnica. Z tyłu na klapie duck tail.
Koła to szeroka stal strukturalna jak starczy pieniędzy, a wtedy zagoszczą wymiary 16x9 i 16x10j.

Do tego półklatka z tyłu, a wewnątrz pasy szelkowe i sportowa kierownica.

Właściwie to wyjdzie taki remix JDM'u, DTM'u i German Style'u

[tom cio]

No jak będzie w full pakiecie to może wyjść coś ciekawego i ten wydech będzie tam pasował. Na pewno będzie to coś nowego i będzie duża rozbieżność w opiniach Środek goły czy kanapy, boczki na miejscu?

[majkel00230]

nie rób wydechu na środku bo to chyba słabe trochę ;> zrób podwójny po obu stronach plus do tego exhaust valve i liga ;>

[partyzant]

tom cio, Środek zostaje cywilny, gdyż za często są wypady ze znajomymi i trzeba pomieścić te 5 osób Dołożona zostanie tylko tak jak pisałem; mała klatka, pasy szelkowe i kiera sportowa.

majkel00230, Z tymi dwoma wydechami to dzisiaj wieczorem pokombinuje, ale to może trochę za mocno s6 przypominać.

[Leszczu]

a ja bym widział ten Twój wydech jak w tym lupo, delikatnie do góry.

[partyzant]

Leszczu, To jeszcze się ogarnie jak dokładnie się wypuści, a tymczasem wpadaj zaraz pomóc mi grzebać parcha