[kad20]

Witam
Nie za bardzo wiem o co chodzi z moim vento 2,0 GT, benzyna bez gazu. Po przekręceniu kluczyka w pozycje zapłon, kontrolki normalnie się świecą, przekaźnik i pompa paliwa słychać że pracuje. Po przekręceniu kluczyka dalej na rozruch kontrolki gasną, rozrusznik kręci ale nie odpala (można kręcić długo) po cofnięciu kluczyka do pozycji wyjściowej i ponownym przekręceniu odpala w 95 % od ręki. ( wtedy kontrolki już tylko przygasają). Przeczesałem internet i popytałem znajomych nie mam pojęcia co jest przyczyną. Może ktoś spotkał się z tym problemem. Nadmienię że nie mam immobilizera jedynie fabryczny alarm którego już nie pamiętam kiedy używałem ( zamykam samochód kluczykami nie pilotem). Jak komuś to pomoże to mogę nagrać filmik z odpalania.
pomocy !

[shranz]

Stacyjka pewnie nie łączy, kolega w dieslu Vento TDI miał podobnie jakoś. Poszukaj gdzieś w tematach tam tam jest kostka co nie łączy czasem podobno

http://www.golf3.pl/40895.html

[kad20]

Tez tak myślałem ale dziwi mnie że za 2 razem w 95% odpala normalnie. Jak nie będzie innych pomysłów to rozbiorę kolumnę kierownicy aby dostać się do kostki.

[kad20]

Witam
Problem rozwiązany przyczyną była kostka stacyjki, po wymianie problem znikną.
pozdrawiam