[Piotr_Goldap]

Mam do wymiany dwa gumowe wężyki na przodzie ,są popękane.Przy jednym zamachu chciałbym zmienić płyn hamulcowy.Czy może ktoś opisać co i jak ze zmiana?Czy wypompować go pedałem na odkreconych odpowietrznikach czy może wężykiem zciągnąć ze zbiorniczka?No i jaki zalać ?DOT4 może być?

[slaw71]

[grzesiek88]

Dobrze jest tez spuścić płyn z przewodów bo trochę go tam jest a żeby sie nie mieszał z nowym

[pablomed]

Piotr_Goldap, po pierwsze wystarczy DOT 3 ale jednak większość z nas jeździ na DOT 4 i taki kup, nawet jeśli wcześniej miałeś DOT 3 to płyny te są mieszalne nic się nie stanie.
Przy wymianie tych uszkodzonych przewodów płynu nie łap do ponownego użycia ten który ścieknie jest do wyrzucenia, po zmontowaniu wszystkiego zalewasz nowy płyn i odpowietrzasz wg typowej procedury opisanej wielokrotnie to nie będe powtarzał.
Jedna uwaga, jeśli masz ABS nie dopuść do tego żeby zabrakło płynu w zbiorniczku bo sobie narobisz biedy z odpowietrzaniem pompy ABS, czyli wówczas rób to na tyle szybko żeby płyn nie zdązył się cały wylać, pomagaj sobie zaciskaniem weżyków jakimś kluczem francuskim czy zaciskami. Nie musisz się starać zmieniać całego płynu, ile wyleci to dolej świeżego , odpowietrzaj wszystkie koła

[Piotr_Goldap]

Zrozumiałem i dziękuję za pomoc może po jutrze się zabiorę za robotę.Czyli jest ustalona kolejność odpowietrzania wzgledem długości przewodów hamulcowych?

[Piotr_Goldap]

Witam ponownie.Dziś zabrałem sie za przewody no i problem na samym poczatku.Na łączeniu jest tak skorodowane ,że wygladało jak jedna gamoła.Trochę wd40 ,oskrobałem ale i oderwało się od nadkola.Poradzicie cos koledzy jak to rozkręcić i za co mam kręcić?Sorki za foto ale robione kalkulatorem.

[adamwwy]

Wg. mnie to nie masz co tego próbować rozkręcać tylko kup nowy przewód miedziany i nowy elastyczny a to "coś" ze zdjęcia wykręć z pompy i wywal. Ja bym nie chciał z takimi przewodami jeździć. Ale jeśli jednak się zdecydujesz rozkręcać to zakup sobie specjalny klucz do przewodów hamulcowych. Kosztuje około 10zł, wygląda jak rozcięty oczkowy, ale jest 6 kątny, ładnie obejmuje nakrętkę i jest gruby więc się nie rozejdzie przy odkręcaniu i nie obrobi nakrętki.

Kręcić masz nakrętką na przewodzie sztywnym, tą widoczną od góry łączenia. Musisz jednocześnie trzymać kluczem za metalową część przewodu elastycznego.

[lesny1982]

wymien calosc ja jakies pare miesiecy temu wymienialem cena 300zł ( za wszystkie potrzebne elementy na obie strony )

[vezet22]

[Piotr_Goldap]

[Piotr_Goldap]

Musiałem wymienić tez metalowy i będzie ok.Prawie ok bo mam nastepny problem mianowicie śruba mocujaca tarczę ham.do piasty urwała się przy próbie odkręcenia.Wie może ktoś jak ja teraz wykręcić?

[pablomed]

[ARTUR1177]

co mam zrobić gdy mam niski pedał hamulca , hamulce działają dopiero przy samej podłodze może być to wina pompy hamulcowej proszę o pomoc

[Piotr_Goldap]

podłaczam sie do pytania

[devill4]

ARTUR1177, sprawdź stan płynu może masz wyciek gdzieś kolego

[Piotr_Goldap]

Wracam do tematu.Zna ktoś może długość metalowego przewodu,prawe koło przód?

[Piotr_Goldap]

może 1345mm?

[Piotr_Goldap]

Koledzy czy naprawde nikt nie zna tej długości?Mierzyłem metrówka i wyszło 1200mm a gdzies na necie znalazłem ze do golfa jest 1345 i napisali ,że to samo w vento. Prosze o konkretna odpowiedz jaki mam kupic

[hrubek18]

Pójdź do sklepu i powiedz że chcesz taki przewód i oni na pewno będą wiedzieć a jak nie to sprawdzą w katalogu

[Piotr_Goldap]

Byłem w sklepie i zapytali mnie od długość.Także chyba bede musiał go wyjąć i z nim sie udac do sklepu

[devill4]

według etki 1345