[Witek84r]

Witam
Ostatnio ustawiałem silnik lampą stroboskopową, czy jak się to zwie
W książce wyczytałem ze dla mojego silnika czyli 1,8 AAM wyprzedzenie zapłonu to 6 +- 2 stopnie. I tak też to zrobiłem pracuje równo obroty tak około 850 a 900
Po ustawieniu zapłonu jest poprawa ale w czasie jazdy przy obrotach 2700 jak np na 3 biegu wcisnę gaz to jest takie lekkie zamulenie i nie ma kopa dopiero jak dojdzie do 3000 to czuć że się zbiera. Skąd się bierze to zamulenie ?
Może jakoś inaczej ustawić zapłon, skoro auto jest na instalacji gazowej ?
Świece, przewody kopułka palec filtry są nowe. Gumę pod mono wtryskiem dałem nową bo syczała.
Proszę o jakieś propozycje
Z góry dzięki

[Zaba91]

ja miałem podobnie. Regulacja gazu pomogła

[pablomed]

Witek84r, do gazu można na 9-10 zamiast na 6, mimimalnie lepsza jest dynamika, ale przy ustawieniu na 6 jak fabryka zaleca nie masz prawa odczuwać takiego zmulenia, jak kolega wyżej pisze trzeba pewnie regulacji. Ew sprawdź jeszcze czy prawidłowe jest wyprzedzenie zapłonu na wyższych obrotach, konkretnie przy 2800 ma być 36 stopni. Jeśli jest inna wartość to może świadczyć o uszkodzonym sterowniku silnika ale to bardzo rzadka awaria