[piechu43]

witam, mam pytanko i prośbe w temacie wymiany żarówek podświetlenia zegarów. Kupiłem nie dawno autko i jestem w trakcie robienia je do stanu normalności. Czy jest jakiś sposób skutecznego dostania się do zegarów celem wymiany żarówek??? Boje się sam grzebać żeby czegoś nie spiepszyć a jesli chodzi o Vento, to jestem świeży.

[piechu43]

witam, mam pytanko i prośbe w temacie wymiany żarówek podświetlenia zegarów. Kupiłem nie dawno autko i jestem w trakcie robienia je do stanu normalności. Czy jest jakiś sposób skutecznego dostania się do zegarów celem wymiany żarówek??? Boje się sam grzebać żeby czegoś nie spiepszyć a jesli chodzi o Vento, to jestem świeży.

[vezet22]

musisz wymątować licznik niema z tym żadnego problemu i wtedy od tyłu masz 3 żaróweczki odpowiedzialne za podświetlenie licznika

[piechu43]

rozumiem że nie wiąże sie ta czynność z rozkręcaniem połowy deski? gdzie mogę szukać śrub lub zatrzasków?

[Przemek]

jesli masz półe od vento to musisz wyjąć lewą i dwie środkowe kratki nawiewów bo tam masz śruby schowane. potem chyba włacznik świateł i zaślepke z prawej strony i masz wszystkie śruby na wieszchu.

Jeżeli masz pólke od golfa to tylko właczik świateł, zaślepke po prawej i 2 śruby masz na wieszchu. to cała zabawa

[Paweł J.]

Zerknij do tej porady...coś powinna Ci pomóc:
http://www.vwvento.org/porady.htm

Aby wymienić żarówki od zegarów nie musisz nawet wyciągać zegarów, wystarczy że wysuniesz go od góry i wkręcisz nowe żarówki w oprawkach....nowe czesto mogą nie działać, ponieważ trzeba dobrze dogiąć blaszki z oprawek żarówki do blaszek w zegarach-to nic trudnego

[piechu43]

ok, dzięki temat zamknięty! pozdrawiam

[Paweł J.]

[piechu43]

mhm, no spoko! ciemnica juz dziś straszna, więc jurto się zabieram do tego. pozdro

[radobom]

podepnę sie pod temat jakie tam są żarówki?? coś mi się kojarzy w5 ale nie wiem czy dobze

[bradley]

w5w albo diody t10

[radobom]

Senkju ikony pomógł nie widzę więc zadanie dla admina żeby bradley-owi dodać

[piechu43]

[vezet22]

może i dwie wydawało mi się że trzy to są te na samej góże patrząc od tyłu licznika

[piechu43]

tak myślałem, ale wolałem się upewnić dzięki serdeczne

[piechu43]

temacik zamknięty

[Arcaj]

jeśli mogę coś dodać to ja w liczniku mam 5 dziur na żaróweczki i muszę trochę ściemniać bo jak dam na maksa to trochę oślepia

[piechu43]

no to bajka tyko pewnie przy takich proporcjach po przyciemnienu inne elementy słabo widać?

[Arcaj]

dobrze widać. Intensywny Niebieski ładnie świeci

[piechu43]

niebieski powiadasz, hmmmmm czyli zmienialeś na diody może pomyśle na wiosnę, ale jak na razie "sweet standart green"

[Paweł J.]

A ja mam tylko dwie dziurki (bez skojarzeń) u mnie też nawet po max ściemnieniu dobrze widać zegary....swego czasu też bawiłem się kolorowymi diodami ale to o kant du....potłuc....ledwo co widać......z kolorowej diody w seryjnej oprawce światła nie będzie. Z resztą seryjne zielone tez w nawiewach dobrze nie świeci...osobiście mam seryjne oświetlenie ale bez zielonych barwników przez co wszystko ok widać

[piechu43]

Paweł J., w Twiom środeczku można by książke czytać po zmierzchu podoba mi się i to bardzo!!!! jutro coś będę kombinował bo w porównaniu z moim obecnym to "dzień do nocy"

[pawlunio1987]

odkopie temat ale mam pytanie w zwiazku z tymi zarówkami jakie ida do zegarów to napewno sa w5w czy raczej moze bax badz moze inne

[Paweł J.]

To bankowo nie w5w.

Takie idą do zegarów

[pawlunio1987]

wlasnie takie, one nazywaja sie R5, dzieki za pomoc



ps ile sztuk tam idzie 2 czy 3

[bradley]

sztuk 2 od gory i sztuk 2 do podsietlenia przebiegu i zegarka