[misiek]

[Paweł J.]

To w sumie i u mnie po wlaniu 4L pewnie byłby dobry max skoro po wlaniu 3.6-3.7L mam 60-70% miarki.

[spyro]

Chłopaki, nie wolno wlewać oleju na max, powinien być stan po środku między min a max.

[Paweł J.]

[sebastian]

Jak będzie za mało, to też nie dobrze. Szczególnie na zakrętach, jak będzie mało oleju, to siła odśrodkowa powodowac będzie, że czasami będzie brać na sucho...

[Paweł J.]

[sebastian]

Dlatego lepiej, jak będzie więcej (ale też i nie za dużo), niż mniej, a za mało...

[Daro]

Na max wchodzi 4,5 tak pokazuje katalog Castrola ale 4,25 wystarczy

[sebastian]

[Paweł J.]

[spyro]

[sebastian]

[Buli]

a tak wogole czy naprawde to jest az tak trudne zeby sprawdzic ile trzeba nalac nalejcie 3.7 jak bedzie mało to dolejecie!! hhe:D pozdro

[sebastian]

Nie, skądże - nie jest wcale to takie trudne
Ja cały czas lałem za jednym zamachem całe 4 litry i zawsze miałem stan tak ze 3/4. Dla mnie to problemu nie ma - wchodzi 4 litry jak byk

[krzeszak]

[Paweł J.]

[sebastian]

[krzeszak]

[szwagier]

[Paweł J.]

[krzeszak]

[Paweł J.]

[sebastian]

http://allegro.pl/item491826421_491826421.html
Mój olej

I Twój, półsyntetyk: http://allegro.pl/item491825607_491825607.html
OP526 - 10-12 zł

Wiadoo, ze im rzadszy olej, tym lapeszy, ale ja już na to nic nie poradze, gdyż poprzedni właściciel taki lał, mineralny, więc się tego teraz trzymam.

[Paweł J.]

[misiek]

[sebastian]

Po to jest skala min i max by się tego trzymać. Ja mam teraz na max i nic się nie dzieje. I dziać się nie będzie. Co innego, jak przelejesz, że będzie stan z centymetr dwa ponad max, to co innego, ale że jak jest max, to właśnie, co ma się takiego stać? jest 4 litry wlane i nie ma prawa nic się dziać.

[Paweł J.]

Słyszałem że jak się przekroczy skalę to może może uszkodzić uszczelniacze...no i olej pójść na sprzęgło...ale ile w tym prawdy to nie wiem.

[szwagier]

olej musi mieć też miejsce do pracy, jak będzie go za dużo może dojść do nadmiernego ciśnienia oleju

[sebastian]

Skoro jest min i max, to sa to dopuszczalne skale. Taka jakby tolerancja. jest na max to mieści się w normie. Co innego, jak już przekroczy. Ale też dobrze mówicie, co za dużo, to tez nie zdrowo. Wywali uszczelniacze itp. no i przede wszystkim musi miec miejsce do pracy, jak to szwagier napisał

[spyro]

Cytat:

Mineralny wymienia sie co 10 tys km... a półsyntetyk co 15 tys km...

ja też mam od remontu silnika półsyntetyk leje i tak wymieniam co 10tysi, wydatek nie duży a po co silniczek ma się męczyć.

[Paweł J.]

ja tez do 15 tys nie czekam.....12-13 tys to max

[Morfeusz142]

Ja wymieniam co rok, bez względu na przejechane kilometry.

[sebastian]

ja swojego minerala co 7-8 tysięcy wymieniam.

[marek03]

Ja leję półsyntetyk Castrol Magnatec 10w40 .Jak pisałem silnik 2.0 AGG ,niecałe 4l .Zastanawiam się nad wymianą na pełny syntetyk ,chociaż niektórzy odradzają .Wymieniam co 15tys. Wyślę zapytanie do Castrol Polska lub do Niemiec z prośbą o poradę czy mogę nalać 5w30 .Wiem o płukaniu silnika itd., ale też wiem że możliwości "czyszczące" olei zależą od wartości liczby zasadowej ,im większa tym większe możliwości myjące .Liczba nazywa się chyba TBN czy coś takiego .

[Paweł J.]

Jako że wymieniłem olej to i fotkę się pstryknęło

Tak u mnie wygląda bagnet po wlaniu 3.7 litra oleju



oczywiście po wymianie furka zrobiła kilkanaście kilometrów no i poczekałem aż olej ostygnie....cos mi się wydaje że po wlaniu 4 litrów byłyby trochę ponad max