Ventyl22 - 2011-05-08, 23:22 Temat postu: Na wstecznym biegu Witam kolegów.Mam mały problem ,a może duży.Lewarek zmainy biegów jest dziwnie luźny czy to powód tego plastiku prowadniczego jabłko czy coś podobnego , wyrobione ? Główny problem to rzężenie na wsteczny i tylko na wstecznym biegu , a jak szybciej tyłuje to wyskoczy wsteczny bieg.Co Wy na to ? rafal3rf - 2011-05-09, 10:26 Mechanizm różnicowy ma juz dosyć  teraz wystarczy czekac na wymiane skrzyni, mi juz tak 2 rok rzezi i dalej hula
Ventyl22 - 2011-05-13, 11:06 no ta , ale to wkurzające jest , bo sie czuje jak bym gruchotem cofał, nie da sie tego wymienić przypadkiem ? sebastian - 2011-05-13, 18:34 Wymiana skrzyni jest najtańszym rozwiązaniem niż zabawa w reanimację... bebos - 2011-05-21, 16:51 Wymieniałem skrzynie 2 tygodnie temu bo mi huczala. Za używana dalem 170 zl. Kilka uszczelniaczy nowy olej i sprzęgło wyniosło mnie kolo (450 zl. wszystko) sajmon91 - 2011-05-24, 01:46 jak by sie uparł to ze skrzyni jest 13 kg aluminium plus dwa walki z kolami zebatymi i wezmiesz ponad 100 pln wiec moze jaka cena taka skrzynia wiec to skrzynie to taniutko kupiles 6 tygodni temu mi padla skrzynia to 450 sama skrzynia(tyle ze do tdi) 250 wymiana ,olej ,duperele + bonus przy rozebraniu patrze olej poszedl na tarcze sprzegla. tarcza 240;/ musiałem sie napic sralem sadza od papierosow byl tysiac odlozony pyk i go nie widze;/ pablomed - 2011-05-30, 23:57 Ventyl22, rzeżenie na wstecznym częsta rzecz, daj posłuchać komuś z wprawą same zębatki wstecznego pewnie się wyrobiły no i rzężą bo sa chyba proste do wstecznego. A co do luzów moga być przy lewarku, lub przy skrzyni przy zewnetrznym mechaniźmie to sa tanie plastyczki i gumki do wymiany tylko trzeba ocenić co do wymiany jest. |
