Mati_89 - 2010-03-14, 23:29 Temat postu: Stukanie w przednim zawieszeniu Mam takie małe pytanko wymieniałem ostatnio spężyny na przodzie na -40mts ( amorek seryjny) i przy większych nierównościach dziurach słyszę że cos stuka nie wiem czy wiąże się to z tym że zrobiło sie bardziej twardo i amor jest seryjny czy może coś w zawieszeniu jest nie tak, dodam że byłem na diagnostyce i niby wszystko jest ok. Niech wypowiedzą się ci co na takim zawiasie jeżdżą, czy to może byc normalne. levis521 - 2010-03-14, 23:38 kurde zapomniałem jak to się nazywa,zaraz dam fote,to masz dobre bo ja to tez wymieniałem,a ostatnio mi coś pukało ale to był sforzen i pęknięte wahacze 
FWD350 - 2010-03-15, 09:07 tak almor jest za długi i po wybicu go w dokłu stuka koleszka tez modził z tym jakies tuleki naspawywał itp.lecz nie wiele pomogło i zakupił amor dedykowany to sprezyny. levis521, poduszka górna macpersona jak dobrze napisałem Paweł J. - 2010-03-15, 10:47 Mati_89, moze faktycznie dobija Ci do ogranicznika. U mnie ogranicznik ma jakieś 60-70mm do dobicia.....odjąc od tego Twoje -40 i już mało miejsca zostaje na prace amorka. Mati_89 - 2010-03-15, 11:19 chodzi ci o odboje? może trzeba było by je skrócić? Paweł J. - 2010-03-15, 11:24
Tak...z przodu są chyba jakieś metalowe. Musisz popatrzeć jak to jest u Ciebie....ile masz do dobicia itp....potem jakoś bujaj furka i postaraj się zmierzyć ile przód siada....a na koniec jak już będziesz miał oba pomiary będziesz wiedział czy ogranicznik jest stanie fizycznie dobić do końca. Jeśli będzie Ci dobijał a cały zawias jak i układ kierowniczy nie mają luzów to chyba sprawa będzie wyjasniona.
No nie wiem czy to dobry pomysł...po coś jest jednak ten ogranicznik dobicia. 
levis521 - 2010-03-15, 11:36
wlasnie o to mi chodzilo Mati_89 - 2010-03-15, 12:25 hmmm Sprężyna tez jest troszkę ściśnięta w dolnej części więc może zwoje stukaja jeden o drugi?? sam już nie wiem FWD350 - 2010-03-17, 21:10 Mati_89, watpie abu zwoje stykałuy o siebie.jak juz to poduszki lub tuleje na wachaczu szym29 - 2010-03-17, 21:49 ja wymienilem gumy na wachaczach i nadal cos mi stuka,jestem przekonany ze sa to gumy na stabilizatorze Mati_89 - 2010-03-17, 22:37 nie wiem co już tam może stukac ale jest tak samo po obu stronach. Mati_89 - 2010-03-19, 19:02 Juz mnie powoli te stukanie zaczyna irytowaćć a najgorsze jest to że nie wiadomo co jest przyczną bo na diagnostyce nadal niby wszystko ok. A przy wymianie łożyska na amorach trzeba je całe znowu wiciągać?? Paweł J. - 2010-03-19, 19:06 A sprawdzałeś czy jest możliwość, aby to ogranicznik tak walił 
Hormon - 2010-03-19, 20:45
Jak masz zamiar wymienić łożyska to wymień od razu gumy, a żeby je wymienić to wystarczy ścisnąć sprężynę, odkręcić od góry amortyzator, wcisnąć w dół cały wahacz i wtedy wyciągniesz łożysko i gumę Mati_89 - 2010-03-20, 13:40 wymieniłem dzisiaj gumy na łącznikach stabilizatora bo był tam luz i myslałem że może to pomoże ale jednak nadal jest to sam. Bujałem dzisiaj troche przodem to stukanie wyrażnie jakoś czuc na sprężynie. Cos mi się wydaje że to amorki nie dają rady 
vezet22 - 2010-04-01, 19:14 Skoro całe zawieszenie masz sprawdzone i niema żadnych luzów to niestety zostaje ta droga opcja... amortyzatory ... tak jak wcześniej było mówione, są za długie i walą . Ma się rozumieć że odboje masz założone na amortyzator
Mati_89 - 2010-04-01, 19:19
no mam wszystko tak jak wcześniej w serii
no zostały jeszcze tylko prócz samych amorów poduchy i łożyska amorów ale tego chyba w żaden sposób nie sprawdze bez rozbierania? vezet22 - 2010-04-01, 19:38
jak patrzysz z góry na poduche mcpersona to widać czy jest pęknieta czy nie. podlewaruj auto do góry i zobacz czy niema luzu na mcpersonie góra dół
były by słyszalne podczas skręcania kołami na postoju Mati_89 - 2010-04-01, 20:01 no to chyba jednak zostana same amory bo na poduchach widać że sa raczej ok żadnych pęknięć nie ma a na postoju skręcając kołmi też nic nie słysze |
