cygul - 2008-12-30, 22:53 Temat postu: vento by cygul Witam wszystkich. Moje autko to seryjne 1,8 66KW z 1993r .Posiadam go od 3 lat i moge smialo napisac ze mnie nigdy nie zawiodl. Po roku zamontowaem w nim instalacje gazowa (wiem szkodzi silnikowi ale musi byc choc troszke oszczedny) .przejechalem nim ok 60 tysiecy km , nawet pochwale sie ze polecialem nim do chorwacji w 16 godzin , fotele okazaly sie idealne w podrozy. Autko jezdzi glownie po lodzi nie powiem zeby malo palil bo lyka ok 12 l gazu ale przyznam sie ze jezdze dosc dynamicznie. Jednym slowem powiem ze bede nim jezdzil do konca jego dni. Moj filmik ze zlotu w lodzi cinek82 - 2008-12-30, 22:57 No przy końcu to jak parowóz, efekty wizualne i dźwiękowe  . Fotki, fotki, fotki  I trochu o wypasie napisz.
Paweł J. - 2008-12-30, 23:04 he he ...też kiedyś byłem świadkiem takiego palenia gumy vento z tym silnikiem...nie była to moja furka.
łeeeeee....jak dobra instalka to silnik LPG nie odczuje ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
cygul - 2008-12-30, 23:07 Jestem zachwycony fotelem kierowcy reguluje sie go w 4 plaszczyznach i podparcie ledzwiowe dodatkowo elektryka : lusterka, dzwi, lusterko pasazera , oswietlenie tylnej kanapy, bagaznika , podswietlany schowek ,termotronik nawalili tych lampek jak na swieta. Radyjko jvc + 4 glosniki pionierka + 2* oryginalne syczki cygul - 2008-12-30, 23:08 a i cb radio z wyjsciem na szczekaczke Paweł J. - 2008-12-30, 23:10
to podstawa "bezpiecznej"podróży 
cygul - 2009-01-01, 21:46 A co do przerobek to plany wygladaja nastepujaco : lekko przyciemnic szybki , ladny basik tlumika , i jak bedzie kaska ladna fela. Narazie przyinwestowalem w oponki zimowe i pewnie porobie troszke przy nim na wiosne . 7 lat temu przerobilem starego escorta z 1984r mial prawie wszystko zmienione i juz mi sie chyba znudzilo autko musi byc do jazdy mam dosyc bania sie o studzienki i policje . Chce miec bezpieczny i zadbany wozik i mam nadzieje ze mi sie uda spyro - 2009-01-03, 00:38 wreszcie cygul się dopisałeś Działaj z Ventką, działaj
cygul - 2010-02-03, 20:39 Witam chcialem sie pochwalic ze sciemnilem szybki  , no i wsadzilem sporo kaski w zawieszenie rozrzad uklad hamolcowy . Niestety na sportowy tlumik juz mi kasy nie starczylo ale mam ladna koncoweczke na sztywno . Troszke mi wstyd na lodzki zlocik pojechac bo korozji coraz wiecej , ale juz zrobilem podloge progi i blotnik. 
Wydym - 2010-02-03, 20:44 Ładna bryka Powodzenia w modach
Paweł J. - 2010-02-03, 20:55 A jakie zawieszenie wrzuciłeś 
cygul - 2010-02-03, 21:05 oryginalne  chcialbym go troszke obnizyc , ale Vento i tak jest dosyc niskie , ganiam dosyc dynamicznie po lodzi i niestety nie zawsze da sie ominac wszystkie dziury . Wiem jak sie fajnie jezdzi w kubelkach pasach recaro i na glebie ale to jest dobre tylko na torze albo w innym kraju , a tak poza tym to nie oszukujmy sie mam tylko 93 konie i pewnie polowa juz zdechla
cygul - 2010-02-03, 21:07 Robilem ostatnio kumplowi golfa 3 zmienialem mu amory i sprezyny na oryginalne bo mial dosc gleby cygul - 2010-02-03, 21:27 troszke świeższe fotki czarnysauber - 2010-02-03, 21:34 Stary to Ty na dakarze byłeś ze silnik taki brudny
cygul - 2010-02-03, 21:41 Tam ma wszystko dzialac jak sie zacznie myc to mozna sobie kuku zrobic Hormon - 2010-02-03, 22:17 Umyj ten silnik bo aż w oczy gryzie, po umyciu zapal autko i niech sobie pochodzi z 15min to mu nic nie będzie. zlotykamil - 2010-02-03, 23:08 a ja myślałem ze to moj jest brudas  i też nie mam osłon i ganiam po piaskach czasami - ostatnio popatrzyłem na czyste silniczki u innych i choc zawsze byłem przeciwnikiem to chyba sobie niedługo zrobie mały prysznic
pokaż przyciemnione szybki i jak nie tajemnica to ile taka przyjemność tam u Was?
cygul - 2010-02-04, 06:33 nie napisalem ze je wczoraj robilem tylko ostatnio koszt tylnej ok 100-120 zl a boczki sam sciemnialem Paweł J. - 2010-02-04, 07:30
No tak, domyśliłem się, ale jakie amortyzatory wrzuciłeś...chodzi mi o firmę i czy olejówki czy gazówki
A co do czystości silniczka to wystarczy tylko osłona na paski i już wszystko będzie czyste. piotr nowok - 2010-02-04, 15:51 ten silniczek zrobi ci kuku jag go nie umyjesz i sorki ale tak brudnego silnika to jeszcze nie widzialem Paweł J. - 2010-02-04, 17:38 Co do tego brudnego silniczka...zapewne fotka była robiona z błyskiem...a błysk taki brud potęguje
cygul - 2010-02-04, 22:11 "ten silniczek zrobi ci kuku jag go nie umyjesz i sorki ale tak brudnego silnika to jeszcze nie widzialem" jeszcze nie slyszalem zeby silnik sie popsul od kurzu a pozatym osprzet silnika jest strasznie czuly na wode . Akurat jestem mechanikiem i widzialem juz paru magikow , ktorzy uszkodzili sobie alternator czy inne elementy elektroniczne. Jak tak czesto myjesz swoj silnik to nikt Ci jeszcze na myjce nie kazal podpisac oswiadczenia ze robisz to na swoja odpowiedzialnosc? cygul - 2010-02-04, 22:26 Staram sie nie kupowac jakis najtanszych zamiennikow co do firm to moge wam polecic: sachs , skf, lemforder , valeo, ngk . W tym aucie juz chyba wszystko wymienialem: 2x rozrzad pierwszy bosch teraz gates rolki skf wiadomo 3 uszczelniacze sprzeglo sachs kpl , amorki sachs przod tyl+ odboje oslony obowiazkowo (zurzyty odboj potrafi zniszczys uszczelniacz w nowym amorze) lorzyska amorow , 4x lozyska kol skf , swoznie koncowki drazkow kierowniczych pompa wody termostat kopolka palec przewody swiece ngk , tarcze klocki przod bosch, jak co roku uszczelka pokrywy zaworow, ulorzyskowanie aparatu zaplonowego, kpl uklad wydechowy kat przelotowy ,pompa paliwa, mechanizm szyby kierowcy , progi , spawanie podlogi i lewy blotnik zebralo sie troszke tego 
czarnysauber - 2010-02-04, 22:30 a jaka masz uszczelke pod pokrywa korek? a pompa jakiej firmy? cygul - 2010-02-05, 09:25 korkowa o jaka pompe Ci chodzi czarnysauber - 2010-02-05, 10:57
wody a co do uszczelki to moze masz mozliwosc załozenia gumowej ja tez sie z korkiem meczyłem az wyszło ze do mnie idzie guma i juz 5 lat bez zmiany i zero wycieku
Wvojtek - 2010-02-05, 13:41
cygul - 2010-02-06, 17:25 oj nie pamietam jaka pompe wody zalozylem, a gumowa uszczelka bedzie pasowac ? zawsze w sklepie typowali korek zapomnialem o jeszcze jednym robilem gumy belki tyl jak moglem zapomniec robilem sam na plaskim nie jest tak zle ciezko bylo ja tylko zalapac , a i jeszcze siusiaki zalozyli śrubę mocujaca belke od strony progu i musialem odkrecac wspornik no i oczywiscie musialem zaaplikowac nowe przewody hamolcowe sztywne bo byly nie do odkrecenia Przemek - 2010-02-06, 17:32 to zes sie troche nameczył z samochodem. Ale szacun za prace i serce wlozone w to auto
Paweł J. - 2010-02-06, 17:56
Gumowa jest zakładana w oryginale, można ją także dokupić w sklepie, ale jest jakieś 3-4 razy droższa od korka. Przemek - 2010-02-06, 18:00 Za gumową dawałem 7,5 zł cena powaliła mnie na kolana Paweł J. - 2010-02-06, 18:06 heh...taniej od korka 
czarnysauber - 2010-02-06, 19:24
gumowa uszczelka ma przy otworach na sruby wprasowane tulejki i jesli nie masz tych tulejek na srubach przy głowicy to powinies miec gumowa bo wtedy mazesz korek za mocno docisnac i bedzie puszczał a cena nie pamietam jaka była ale nie było duzej różnicy chyba 5-8 zł cygul - 2010-02-07, 21:22 tam nie mozna zamocno dokrecic bo pourywaja sie szpileczki , ale korkowa trzeba pozniej jeszcze raz dokrecic bo siada cygul - 2010-04-21, 21:22 Pierwszy raz vento odmowilo posluszenstwa. Moze od poczatku . Jade spokojnie ulica i nagle na 3 biegu uderzenie (odglos urywajacego sie kola , uderzenia mlotka w silnik) auto wpadlo w wibracje jakbym jechal po zwirze i spokuj . Za 20 metrow znowu i cisza .Kasekwencje nagly intensywny zapach oleju przepracowanego i wszystko jasne peknieta skrzynia . jadac z powrotem do domu stracilem caly olej , czulem sie jakbym prowadzil motocykl slyszalem kazde lozysko ale biegi wchodzily wszystkie . Mam vento 1.8 66kw na 100 flanszy . Zakupilem skrzynke od 2.0 ale musialem przelorzyc polosie bo frez od 2.0 nie pasowal na piaste kola . Moze ktos probowal wymienic skrzynke samemu na plaskim betonie pod chmurka bo mnie sie udalo najgorzej bylo ja wrzucic na auto . Wyobrazcie sobie , ze lezycie na glebie pod autem za glowa macie skrzynke no i co heya porywacie ja do gory kladziecie na klacie i probujecie obsadzic poduszke minac dyfer i trafic wielowypust .Powiem tak gdyby ktos byl tam obok mnie to bym go pogryzl , ale piwko po wszystkim bezcenne Mam wrazenie ze na tej skrzyni jest slabszy albo sie przyzwyczailem do tych oszalamiajacych 93 koni . A przy okazji zmienilem tarcze sprzegla bo juz byla licha
Wvojtek - 2010-04-22, 06:50 kawał dobrej roboty  no co jak co ale samemu skrzynie mieniać...
Paweł J. - 2010-04-22, 09:41 cygul, szacun za taką pracę
GRZEGORZ K. - 2010-04-22, 09:44 Szczerze to wolał bym wypożyczyć kanał na 2 h i po sprawie. Wracając do zmiany pół osi ITD to wałka środkowego nie musiałeś zmieniać?? od 2,0 jest grubszy...przy zmianie skrzyni z 2,0 do 1,8 nie ma róznicy w osiągach, ale od diesla jest tak ze przyspieszenie kiepskie ale max jest większy nawet do końca 220. cygul - 2010-04-23, 07:49 cala skrzynia kpl jest od 2.0 przelozylem tylko same polosie i jedyna rzecza , ktora nie pasowala to byly otwory pod mocowanie oslonek kola zamachowego cygul - 2011-02-15, 07:51 No i stalo sie sprzedalem vento . Chcialem podziekowac wszystkim i zycze wam dobrej zabawy z furkami powodzenia 
|
