lisek1610 - 2012-03-19, 22:50 Temat postu: Strasznie kopci z wydechu!!! czy przez ta rozwalona odme moze byc tak ze strasznie mi kopci z wydechu?? biały dym? i to strasznie jade sobie np na 5 biegu 120 km/h puszcze gaz i nagle drogi z tylu nie widac trzymam gaz i jest normalnie zaczne zwalniac z nowu bialo od czego to? i to grubo bialo lisek1610 - 2012-03-22, 15:35 Tak to wyglada czasmai potrafi mocniej;/ co to mzoe byc prosze o pomoc!!!! 
Danielos - 2012-03-22, 18:58 odma, może i tak...a nie ubywa Ci płynu chłodniczego? szewcio123 - 2012-03-22, 19:30 obstawiam na uszkodzoną uszczelke pod głowicą.... sprawdz to jak najszybciej zebyś silnika nie zatarł lisek1610 - 2012-03-22, 23:26 ale co mam sprawdzic? płynu wlasnie mi nie ubywa caly zcas jest tyle samo czesto po pare razy w tygodniu sprawdzam ;p KondziorR - 2012-03-23, 05:09 lisek1610 wciąż bierze olej? Wiem, że byłby niebieski dym ale sprawdź to, u mnie dodatkowo przy takim mocniejszym dymie strasznie dużo gazu jarał, po prostu nie dawał rady przepalić takiej dawki to też sprawdź, ogranicz dawkę jeśli masz instalacje 1 gen na śrubie i zobacz czy będzie to samo, tylko zaznacz sobie ustawienie wyjściowe, abyś mógł do niego wrócić. Pzdr. lisek1610 - 2012-03-23, 18:40 KondziorR ja własnie mam dawke gazu zmniejszoną,a oleju ubywa bo przez ta rozwalona odme mi ucieka kopci z niej i ubywa oleju a dlaczego kopci z wydechu uszczelka chyba nie bo nie bierze wody więc nie wiem co To moze byc a kopci strasznie jak z Ogniska Ci co jada za mna napewno mnei chu... rzucaja ;d lisek1610 - 2012-03-26, 13:49 a teraz mam nastepny problem bo czesto mi gasnie i strasznie obroty spadaja na postoju ;/ prawie z eprzy koncu sa i gasnie czasami ;/ nie wiem to moze byc szewcio123 - 2012-03-26, 23:10 typowe objawy uszkodzonej uszczelki pod glowica...puszcza troch płynu na któryś cylinder. szewcio123 - 2012-03-26, 23:13 powinieneś wyczuć co czuć w spalinach.....tych białych. Kolor płynu chłodzącego masz taki sam ? jak przed kopceniem? szewcio123 - 2012-03-26, 23:14 widze rejestracje zdr.... ja tez jestem z drawska..... lisek1610 - 2012-03-27, 15:10 No własnie za bardzo nie wiem troche olejem podjezdza i strasznie koncowy tłumik jest zarabany olejem ;/ nic odmy nie czyscilem ani wezy a w nich masło jest ;/ szewcio123 kolor taki sam jak wczesniej bez zmian płynu nie ubywa i z Drawska nie jestem ;p lisek1610 - 2012-03-27, 19:45 A tutaj załaczam fotke jak Aparat zapłonowy zarabanmy syfem byl ;/ rurka ta metalowa co idzie do odmy to masakra ;/ przeczyscilem to ale dopiero zobacze za pare dni jak to chodiz czy cos dalo 
szewcio123 - 2012-03-27, 20:38 No to podejrzewam ze pierścień na którymś tłoku ci poszedł..... nie zgarnia oleju i próbuje przepalać świece w jakim stanie masz? czarne i mokre po wykręceniu? taka moja diagnoza. pzdr szewcio123 - 2012-03-27, 20:43 A co do tej mazi to tragedia..... albo pierscien puszcza na którymś tłoku albo uszczelka. lisek1610 - 2012-03-27, 23:10 No własnie nie wiem jutro posprawdzam wszytsko masakra jest ;/ Typ gadal ze jakis czas temu wymienial glowice niby i uszczelke przez ta rozwalona odme tak by sie narobilo? lisek1610 - 2012-04-02, 07:08 Otóz sprawdziłem swiece wszytskie czysciutkie prócz jednej,zajechana syfem ze nie dawal iskry zmieniłem ja i przewód i narazie ejst dobrze kopci jeszcze ale juz nei tak 
lisek1610 - 2012-04-04, 19:46 I co to moze byc uszczelka pod głowica? szewcio123 - 2012-04-04, 23:00 JAKI MASZ KOLOR OLEJU??? W SILNIKU? lisek1610 - 2012-04-05, 11:40 szewcio123 kolor czarny Kruchy69 - 2012-04-05, 12:44 Ja obstawiam pierscien. lisek1610 - 2012-04-12, 21:45 Oby nie pierścienie ;d a duzo naprawa pierscieni kosztuje? z wymiana? lisek1610 - 2012-04-17, 01:36 Jeszcze jedno co zauwazyłem może to wam pomoze ;d Gdy jezdze samochodem do 90km/h to nic sie nie dzieje nawet dymku nie pusci czy psuzcze gaz i jak wcisne nic ale gdy predkosc jest od 100km/h wzwyz wtedy sie dzieje puszcze agz nacisne gaz i wteyd zakopci albo jak jade powyzej 100km/h i puszcze gaz wteyd dym mocny leci i przestaje jak spadnei pozniej 90km/h co to mzoe byc?? szewcio123 - 2012-04-17, 17:20 zwalaj głowice puscił ci pierscien i dzieja sie cyrki. rozbierz zabacz i bedziesz wiedzial co i jak. jak płynu nie ubywa i olej ma normalny kolor to cos sie dzieje na tlokach. oleju ci nie ubywa? lisek1610 - 2012-04-17, 19:24 Płynu nie ubywa olej ma normalny kolor a oleju ubywa i to sporo nawet ale tez przez ta rozwalona odme ;d
szewcio123 - 2012-04-17, 20:19 Sciągaj głowice puki jeszcze silnik chodzi... lisek1610 - 2012-04-18, 00:16 a co mi da sciagniecie glowicy? jak scagne glowice bede musial jeszcze uszczelke pewnie wymienic? szewcio123 - 2012-04-18, 20:46 Jak co ci da? wymienisz pierscienie..... no i uszczelke.... droga nie jest. Sprawdz cisnienie jakie masz na tłokach.... u fachowca i bedziesz widział co jest przyczyną spalania tego oleju. lisek1610 - 2012-04-18, 23:12 a jaki to koszt tego bedzie? zeby wymienic uszczelke musze jechac do mechanika w golfie3 za uszczelka i wymiane zaplacilem 250zl a pierscienie ile z wymiana?? penwie taniej wyslzo by kupic drugi silnik Kruchy69 - 2012-04-24, 22:40 No ale jak kupisz drugi to tez nie wiesz co tam sie bd działo. Lepiej zrób swoj, moze nie wyjdzie taniej, ale bd miał pewnosc ze jest zrobione dobrze. pablomed - 2012-05-01, 17:23 kupa strachu ale co z tym kolerem dymu, jeśli niebieski czyli faktycznie olej pali to przy takich objawach najpierw myśl nad uszczelniaczami trzonków zaworowych, jesli znajdziesz mechanika który je zmieni bez zdejmowania głowicy (opisy na kazdym forum) to naprawa w 150-200 sie zamknie, można ryzykowac nawet jakby miało nie pomóc wówczas faktycznie pierscienie ale z praktyki wiadomo że najpierw padaja uszczelniacze a 400 tyś km później pierscienie, mniej więcej, o ile auto nie doznało kiedyś szoku z powodu braku oleju lub chłodzenia. |
